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美刊称解放军研究开发超音速无人机与歼20搭配应战

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  资料图:网络上出现的风刃(wind
blade)无人机图,外媒称其类似美军在伊朗坠毁的RQ170隐身无人机。

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资料图:国产暗箭无人战斗机空战想像图

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美刊称中国仿制美RQ-170无人机助DF-21D打航母 来源:网络2013-01-01 15:39
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  美国智库詹姆斯顿基金会2012年2月21日发表新一期的《中国简报》,其中有文章专门探讨中国民企生产的无人机对解放军无人机机队的意义,文章指出,尽管近年来解放军无人机力量的发展备受关注,但其很可能仅部署了少量型号无人机,而且过半趋于过时老旧,因此无人机战力目前仍十分有限。但考虑到中国民用无人机行业的快速发展,必将会反哺解放军无人机实力的增长。

  据美国“航空周刊”8月7日刊发费舍尔(Richard D.
Fisher)的文章,文章称,直到上世纪九十年代末,中国仍满足于跟随西方的无人机发展步伐,并通过仿制或购买外国技术进行追赶。但就在同一时期,解放军发开始了现代化,并把无人机作为优先发展的方向。此后,中国的无人机技术不断成长;其发展涉及飞机、直升机、巡航导弹和模型飞机制造公司、私有公司和大学研究中心。

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  美智库文章称,中国最大航空制造商——中国航空工业集团公司最近宣布,在2011年实现破纪录的18.8%的增长后,现在公司正在增加对无人直升机的投资。这种直升机可在很多民用和更重要的军事和警察任务中发挥作用,这代表了一种更广泛的趋势。中国军队武库已经拥有一些无人机,但关于解放军无人机能力的信息仍然有限。不过,通过进一步审视民用无人机的使用,可能了解到一些关于中国未来无人机编队的重要信息。中国直言有意用民用独创性来促进国防现代化,而且在无人机市场上,国内国防生产商和专业学术机构都是无人机创新的重要来源,解放军是最终受益者。

  美刊称,在2010年6月举行的第三届Vanguard无人机航展上,70家无人机生产公司展示了它们的产品。2010年11月举行的珠海航展上,25款国产无人机登台亮相。解放军的无人机发展领域涵盖微型、战术型及战略型,不久还可能包括平流层/近空飞船和超音速平台。

资料图:网络上出现的一种名为“风刃”的国产隐身无人机照片

  解放军当前无人机编队

  文章称,无人机使用的不断增加与解放军的“信息化”战略/理论目标相一致。该战略强调,广泛利用与信息化相关的技术。中国微电子公司已经研制出了成熟的座舱监控站和计算机程序,用来操控无人机;中国光学公司可为所有尺寸的无人机提供系统。同时,北斗导航卫星网络也有望在十年内完成。届时,该网络将可支持全球范围内的无人机部署。工业方面的消息称,无人机和无人战斗机将是传感器到发射武器系的重要组成部分。

美国《信号》杂志网站4月9日发表文章,详细讲述了解放军海军用过的无人机机型和相关介绍,还提到了之前的无人机设计,最后提到了解放军海军未来无人机的能力。文章还透露,中国海军未来还将装备一款仿自RQ-170的无人机,可协助反舰弹道导弹(DF-21D)打航母。

  美智库文章称,解放军在役的仅有少数无人机机型。在国际战略研究所2011年出版的《军事平衡》中,共列举了解放军在役的七种机型,其中约一半是过时且能力有限的,而关于另一些更现代化的机型,则很少有消息。例如,据中国航空技术进出口总公司(CATIC)公司目录显示,解放军在役的ASN-105和ASN-206无人机基于上世纪60年代的技术,飞行范围约93英里,最大负载约88磅,而且必须用回收伞才可着陆。解放军空军的无人机能力也很有限:如据称CH-1长虹无人机是对上世纪50年代美国技术进行了逆向工程,长空-1无人机是在上世纪60年代研发的,而哈比无人机是1994年从以色列购买的。较新的BZK-005和BZK-006/W-6机型虽然可能更加强大,但仍是一种比较模糊的平台。最近的文章对这些机型进行了一些介绍,但很多问题却无法解答。2011年8月出现的图片显示,一架类似于美国“死神”无人机在中国河北某地坠机,一些人认为这可能是BZK-005,。类似地,2011年12月中国网站上出现了一架外形类似在伊朗坠毁的美军RQ-170无人机的“风刃”(wind
blade)无人机,除了引起了对潜在用途和实际隐形能力的猜测外,这些图片的价值有限。目前对解放军现代化无人机能力和未来机队样貌的直接了解还非常有限。然而,当认真观察中国开放市场上的无人机时,会明显发现那里的国家支持行业和知识基础很繁盛,这会对解放军有利。

  美刊称,如今,解放军正在以稳健的步伐加强对战术无人机的使用。自上世纪九十年代引进以来,解放军部队使用了多个型号的西飞ASN-206无人机;它是一种航程为150公里车载无人机,可持续航行6-8小时。这些无人机越来越多的出现在解放演习之中,可支持PHL03式300毫米远程火箭炮系统进行远程打击。一些战术无人机使用碟形通信天线。中国总参谋第60研究所于2000年发展了W-50无人机,该无人机重约100公斤,航时4-6小时;目前,陆军的一些单位正在使用这种无人机。手抛式ASN-15无人机重6.5公斤,常出现在小规模陆军演习中。ASN-15的一种型号可由装备指挥控制中心的89式装甲人员输送车携带。一些服役的小型无人机由模型飞机公司生产;例如,北京公司推出的W-1“天鹰”电动无人机。该无人机机体使用泡沫塑料,仅重1.75公斤,续航时间为1小时,由手抛发射后采用计算机控制。

美刊文章称,中国海军已经开始使用无人机作为蓝水作战的一部分。国外侦察机至少已经拍到了一种无人机,其他的变种机也有过报道。中国不仅在航展中展示了多种模型,而且也在将先进的美国无人机技术融入当前和未来的系统当中。

  无人机行业的市场化

  美刊称,同时,解放军还在不断加大投入发展垂直起飞无人机,但还未获广泛使用。上世纪九十年代,北京航空航天大学为海军研发了小型垂直起飞共轴无人机;而南京航空航天大学则研发了“翔鸟”系列无人机:重900公斤的LE300型无人机,外形上类似于诺斯罗普-格鲁曼的“火力侦察兵”无人机;而320公斤版本LE300已经在炮兵部队中得到应用。2006年,直-10的研制单位中国直升机设计研究所测试了220公斤重的U-8E无人机,该平台可持续航行4小时,现在常常出现在航展上,但不清楚解放军是否会部署这款无人机。中国遥控直升机模型制造商还生产了体积略大的程序控制垂直起飞无人机,它可用于侦查活动。

美国空军“火蜂”无人机被击落 中国无人机起步

  美智库文章称,仅2010年,由70个军事研究所设计的52款无人机就进入了市场。这种能力源于国防工业的市场化,中国政府通过此举来更好地利用民用知识来进行国防现代化。2005年,中国采用了一种许可制度,允许私营部门竞争参加武器和国防工程的研究和发展项目,但国家仍对整个程序进行最终控制。仅几年之后,这一举措似乎就取得了很大成功。

  美刊称,另外,中国正在生产中空长航时无人机,其中一些配备了专门的武器而成为无人战斗机;这些无人机服役的速度并不快。成飞和贵航研发的“翼龙”无人机外形上类似于美国的“捕食者-1”无人机,可持续航行20个小时;该无人机配备中国北方工业公司生产的BA-7导弹,并在2010年11月举办的珠海航展上首次亮相。2008年,CH-3无人机在珠海航展上首次亮相;该无人机采用了鸭翼设计,持续航行时间可达12小时。它配备了FT-5精确制导炸弹和AR-1导弹,后者与BA-7导弹类似。2008年珠海航展上的墙体展示表明,CH-3可以支持地面和海上作战。但是,目前尚未发现解放军部队装备这两种无人战斗机。巴基斯坦已与中国共同生产CH-3,并在测试该无人机的国产型号。

美刊文章称,自上世纪60年代开始仿制美国空军被击落的“火蜂”无人机开始,解放军一直在发展无人机。1972年出现了无侦-5无人机,也被称作“长虹”(CH-1)无人机。中国无人机最初是由中国空空导弹研究院设计的,几十年来解放军一直都是主要客户。据报道称,1979年解放军在越南战争中就使用了无人机,获得了宝贵的侦察信息,辅助了作战行动。

  中国2011年出版的国防白皮书指出,民营企业现在约占授权研究和生产武器和其他防御产品企业的三分之二。此外,国防部指出,“中国正处于建立与国防相关的科学、技术和产业新体系的初始阶段,其中大部分军事潜在能力来自民间。似乎政府仍在全力推进这种军民工业合作关系。连接公有和私营国防企业的真正桥梁是那些组成中国防务产业基础的企业,其中很多仍在一定的国家控制之下。多年来,这些国内企业已经为解放军设计和制造了战机和其他军用产品,其中多数企业现在已经开始进军无人机市场。他们生产的很多无人机,虽然表面上是民用,但有明显的军事应用。

  美刊称,解放军还研发了涡喷和涡扇无人战斗机。十年来,台湾一直有消息指出,解放军空军在用歼-6改装无人战斗机,改装数量约为300架。它们能够进行超音速飞行,并可发射精确制导导弹;这可迫使台湾消耗用于防御的地空导弹。在2002年举行的珠海航展上,贵航和成飞共同负责研发的WZ-2000高空长航时涡扇无人机亮相;这款无人机类似于诺斯罗普-格鲁曼的“全球鹰”无人机。2008年,洛阳光电公司展示了一种类似于WZ-2000的高空中型无人战斗机模型,但它配备了TY-90直升机空空导弹。

目前,中国有几十家企业在设计无人机,其中大多不会被采购。这类似于美国和其他西方公司和实验室的无人机设计情况。中国一些无人机模型似乎是远程控制的,类似于那些玩具店中向儿童出售的模型。军队使用的一张中国无人机模型的图片甚至表明飞机上有“驾驶舱”。2011年11月29日,新华社报道称,辽宁是首个使用远程控制无人机的省份。这些无人机是由一家绘图公司租借的,用于进行海上15万平方公里空间的拍摄。这对解放军海军的沿岸侦察任务有辅助作用。

  市场上的民用无人机及其与解放军的联系

  美刊称,2010年,中国北方工业公司首次展示了BA-7空地导弹,该导弹由武装直升机用HJ-10对地攻击导弹改进而来。该展示更加让人们确信一款速度更快的三角翼涡扇无人战斗机项目的存在,人们最早注意到这个项目是在2005年发行的一本中国军事杂志上。该无人机装备了类似BA-7的导弹,这就意味着在2005年以前,中国已经在进行一项或两项无人战斗机项目。这表示它们可能存在竞争关系,或者意味着中国试图发展互补的高空和低空侦查和攻击平台。在2008年举行的珠海航展上,沈飞展示了“战鹰”前掠翼亚音速涡扇无人战斗机,它可在协同部队中使用。然而,中国并未就这个项目回答相关的提问。等到2010年举行的珠海航展上,这种无人机也没有再次出现。据悉,解放军也在发展战略无人机。当前服役的空长航时侦查无人机主要是BKZ-05,它最早在2004年举行的珠海航展上以视频的形式向外展示。

到2011年7月,中国才出现了有关无人机在解放军海军舰队行动的报道。2011年6月和7月在东海和南海进行的两或三次单独行动,可能展示了舰队间的协作,曝光了海军的新式无人机。

  美智库文章称,在中国2011年5月举行的一次警用和反恐装备展览会上,无人机被看作是支持警察部队的现代化方式。其中展示的一个平台,也是中国国内安全部队正在考虑的一个平台被称为“翼龙”,这种无人机可进行监视、侦察和地面打击,而且可在5000米高空飞行长达20小时。北京市公安局发言人评论称,这种无人机在夜晚定位嫌疑人方面非常有用,因为其能够在夜晚进行查看。据称,展览上另一种无人机与美国陆军使用的机型相同,目前北京政府正在考虑购买。

  美刊称,成飞的“天翼”无人机在布局上类似于美国的“全球鹰”,但其尺寸仅为后者的三分之二;人们在2008年发现这种无人机正在进行测试。如果服役,其航程足够覆盖东海和南海。它可能是Long
Haul
Eagle的测试项目,后者在布局和尺寸上都与“全球鹰”相似。在2006年举行的珠海航展上,贵航向公众展示了“翔龙”高空长航时无人概念机。该无人机重7.5吨,采用盒式布局,有效载荷为650公斤,其航程可达7000公里。但是,该项目尚未得到证实。同时也是在2006年,沈飞因为“暗剑”无人战斗概念机引发了震动。最初的描述是用于无人空对空战斗,然而随后的展示再未提及这个表述。2009年,中国航空博物馆在为纪念解放军空军建军60周年而举行的展览中展出了另一种模型;这引发了人们对这个项目仍在持续的关切。外界认为,其目的是为了使解放军即将出现的第五代战机(歼-20)可利用互补的超音速无人平台,来执行进攻和防御任务。

解放军演习曝光新式无人机

  美智库文章称,中国航空工业集团公司是一家国有企业,也是“翼龙”无人机的生产厂家。该公司目前正在大规模参与解放军空军的研究、发展和制造工作。例如,中国航空工业集团公司的一家子公司——成都飞机工业集团就领导了歼-10多功能战机、JF-17(枭龙)的设计和生产工作,目前正在负责歼-20的研发。V750由有人直升机改装而来,最大飞行范围500公里,可巡航四个小时,而且可执行摄影、侦察和监视任务。这种无人机可通过存储的程序进行自动控制,也可手动控制,而且可在两种任务中途进行切换。
与固定翼无人机形成对比的是,这些无人直升机可在空中某点保持静止,可对地面目标进行更稳定的追踪和分析,甚至可对敌方装置进行干扰。在V750进行首次测试仅四个月后,解放军揭示了Z-5无人军用直升机中的一种非常类似的概念,引起了人们对军民联系的注意。使民用和军用无人机技术界线更加模糊的事件是,中国航空工业研发了U8E无人侦察直升机,据称可发挥重要的民用和军事作用,这是一种中空中航时无人机,可用于执行森林防火、电子战和地面目标指示等一系列任务。

  美刊称,中国还对近空和平流层无人机展现了相当大的兴趣,中国航空集团和相关大学的研究中心正在研究近空平台概念。这些研究的大部分内容与超高空飞船有关,这项研究最开始可能关注侦查和通信传递任务,尤其是在太平洋上空。报道称,解放军正为近空和低地轨道任务研发超音速无人机/无人战斗机。中国消息人士在2007年时曾对外披露了“神龙”小型太空飞机,它的尺寸与波音公司的X-37B类似。有报道称,这种无人机可能已经在2010年或更早的时候进行了亚轨道测试。根据未经证实的消息,成飞测试了一款超音速技术验证机,其外形类似于美国航空航天局研发的X-43。中国对超音速研究展现了广泛的兴趣,这方面的研究主要集中于发动机、温保材料制导和机体-发动机整合与设计。社科院机械研究所的研究员在2010年发表的一篇文章中提出了一种速度达到3马赫的有人或无人平台。美国空军也有类似的平台设想,并计划到2030年服役该平台;但是,也许解放军的平台会先飞起来?(斯年)

2011年6月14至15日,解放军海军计划派14艘船只在南海进行实弹演习——类似于2010年6月举行的演习,从而再现了一次年度大规模学习。这是一系列综合努力的一部分,旨在威慑那些宣称拥有南海主权的国家。一些报道称海军无人机是演习的一部分,但并没有关于无人机作战的细节,也未曝出无人机的图片。因为进行了实弹演习,所以无人机可能用于发挥目标识别和火炮观察作用,并可能提供了通信支援。无人机的类型不得而知,但之后两次演习曝出了使用的海军无人机的图片。

  美智库文章称,在2010年的珠海航展上,中国航天科技集团公司制造的SL-200系统亮相——这是一种高空无人机,用于农业方面,如进行人工降水和喷洒农药等。这一机型的特别之处在于,其是隐形设计,可搭载多种负载。这对它的一些可能用途给出了提示。这款无人机的设计者是国有中国航天科技集团公司,这是中国太空项目的领头企业,而且很多发射器和火箭生产公司的母公司。 
中国另一家大型无人机企业——爱生技术集团公司称拥有无人机市场90%的份额,其也与民用和军用无人机产业有联系。例如,据该公司网站称,其生产的夫人机可用于气象监测、研究和救援等民用任务,也可进行“石油管道检测”。爱生技术集团公司还生产了轻型无人机ASN-211,这是一种扑翼机,可模拟鸟类,而且可携带小型摄像机——无人机本身还不到半磅重。根据类似技术,爱生公司研发了一种侦查及精确打击无人机,可“发现并立即摧毁那些时间敏感目标”。虽然中国航空工业集团公司市场主要倾向民用,但其网站称,公司产品的主要终端用户是“中国士兵”。
中国无人机市场正在增长。实际上,中国企业正在准备更大规模地进入国际无人机市场。这种转变将迫使国内工业更具创新性和竞争性,以改善解放军可获得的产品。虽然关于中国出口先进无人机的公开信息很少,但有一些证据表明,他们正在或准备在不远的将来这么做。

同样在2011年6月,解放军海军11艘船只在东菲律宾海日本岛屿附近进行了演习。中国舰队包括三艘“现代”级制导导弹驱逐舰、一艘现代“江凯II”护卫舰和一艘“江卫II”级护卫舰、一艘“福清”级辅助补给油船、一艘“东调”情报舰。其中还包括一艘潜艇救援舰,表明可能有潜艇参与活动,不过并没有被外界观察到。这些舰艇于6月9日穿过宫古岛向东航行,在那里进行了射击演习,并在冲之鸟岛以西约450公里的地方进行了舰载直升机和水下再补给行动。在东海行动一周后,舰队开始返程,穿过了日本的冲绳和宫古岛之间。6月24日,日本海上自卫队的P-3巡逻机侦察到了部队的动向,意外观察到了一架小型无人机在“江卫II”护卫舰上方飞行,日本P-3机组人员拍下了图片。

  美智库文章称,在2010年珠海航空展期间,一位西安爱生技术集团公司代表被西方记者引述称:“我不能告诉你我们向海外出口过哪些无人机,这是公司机密,当然,我们有兴趣出口它们……这正是我们在这里展出它们的原因。”在过去的两年里,中国航空技术进出口总公司曾携带中国无人机参加过阿拉伯联合酋长国、新加坡、法国等地的海外展览,中国无人机在国际舞台上的曝光率可见一斑。因为无人机属《中华人民共和国导弹及相关物项和技术出口管制条例》管制产品,所以出口无人机即需要得到北京的许可,而且强化了政府的关联性。

这一小型短程无人机长约15英尺,比美国海军的MQ-8“火力侦察兵”无人机更小。而且,中国无人机并不像“火力侦察兵”那样垂直起飞。“火力侦察兵”作战半径为110海里,可作战6小时,最高飞行速度125节。这一不确定的中国无人机为流线形机身,而中国的ASN-206无人机并不是这种外形。而且,解放军海军这款无人机机头下悬挂有一个用于确定目标的光电或摄像机球。

  无人机发展与学术界的联系

关于这种无人机的起降的报道有各不相同。有一份报道称其从水上由火箭助推起降,但这种描述并不适合ASN-206无人机,而且其带方形尾翼的双梁设计和推进式旋桨也并不像图片中的无人机。解放军海军舰队中的无人机更可能是从其中一艘护卫舰的飞行甲板上起降的。由于体型很小,所以几架这种无人机能够停放在船只的直升机机库中。

  美智库文章称,在以工业基地推动国内制造业和公私合营机制发展的同时,中国政府还一直依靠学术机构推动国防现代化。目前,其正积极向中国大学寻求合作,推动无人机潜在技术及应用发展。在许多情况下,无人机军事应用研究都是公开的。

虽然日本的P-3人员值得为首次在海上拍到解放军海军无人机的照片而感到高兴,不过肯定解放军舰队的雷达也从很远的地方就跟踪到了P-3,并在飞机靠近后故意让无人机起飞。这并不是意外——中国似乎显然故意让日本拍到这种新技术无人机,用于进行宣传。

  美智库文章称,中国政府主要通过两种融资机制推动无人机研究,它们分别是国家高技术研究发展计划(863计划)和中国国家自然科学基金委员会(NSFC)。按照中国科技部(MOST)的描述,863计划是由中国科技部牵头的政府资助补助项目,目的是刺激高科技工业发展——包括支持国家安全的科技领域。自1986年以来,该计划的内容在历次五年发展计划中不断更新,仍然是中国研究员的重要资源来源,是联接政府与学术界的关键工具。中国国家自然科学基金委员会与863计划相似,但该委员会是隶属于国务院的实体机构,且国家自然科学基金由国务院控制。中国国家自然科学基金委员会基金主要来自国家财政拨款,同样是致力于应用科学和技术研究。

2011年7月10日,海军无人机支援了在海南和南沙群岛之间进行的为期三天的两栖演习。解放军海军部队有14艘战舰,包括巡逻舰、两栖登陆舰、补给舰、反潜舰和两架海军飞机,并有多种无人机用于进行海上通信联系。据一家中国军事网站报道,无人机完成了10个任务目标,包括空中信息中继、多信息传递和特殊情况处理等。

  美智库文章称,中国国家自然科学基金委员会称,其与中国科技部一道确定研究和拨款优先事项。看起来,无人机正是其优先项目之一。例如,通过分析学术论文,中国国家自然科学基金委员会授权华南理工大学自动化科学与工程学院针对如何在快速飞行与规避机动以及复杂飞行环境下控制无人直升机的问题展开研究,还授权北京大学研究人员研发无人机遥系统和多智能体蜂群技术。863计划为中国科学院光电技术研究所一系列遥感项目提供资助。

2011年7月台北一篇新闻报道将该海上无人机命名为“银鹰”,并称该无人机是以ASN-209无人机系统为基础研制的,首次试飞是在中国东北部滨海地区进行。ASN-209无人机翼展为7.5米,巡航时速为140公里,由火箭助推器发射起飞,并且一旦完成任务就会悬挂于降落伞下,以进行着陆回收。ASN-206/209无人机航程为150公里,续航时间为4到8小时,飞行最高高度为6公里。该款无人机指定使用的标准发动机是HS-700型发动机。该型发动机功率为51马力,是一款四气门气冷式发动机,由一个双叶螺旋桨驱动。由于该无人机具有双尾翼和推进式螺旋桨发动机,因此,极类似于美海军1986年的RQ-2“先锋”无人机。

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